Produktuak
Sustapen-prezioa Trenbidean muntatutako edukiontzi-garabia atarirako
Deskribapena
Gure errailetan muntatutako edukiontzien garabia edukiontzien manipulazio-eragiketak eraginkortasun eta fidagarritasun handienarekin optimizatzeko diseinatutako irtenbide iraultzailea da.Azken belaunaldiko ekipamendu hau edukiontzi-portuen eta terminalen behar espezifikoei erantzuteko diseinatu da.Haien gaitasun paregabeak eta punta-puntako teknologiarekin, gure trenbide-edukiontzien garabi garabiak industria iraultzeko prest daude.
Gure errailetan muntatutako edukiontzien garabiek eraikuntza sendoa eta iraunkorra dute eta edukiontzien manipulaziorako irtenbide ezin hobea dira.Kalitate handiko osagaiez hornituta dago, ingurune zorrotzenetan ere errendimendu bikaina eta iraupena bermatzen dutenak.Bere errailetan muntatutako diseinuak mugikortasun eta aldakortasun handiagoa eskaintzen du, errailetan zehar mugimendu eraginkorra ahalbidetuz, azpiegitura gehigarririk beharrik gabe.
Gure trenbide-edukiontzien garabien abantailak asko dira.Lehenik eta behin, bere funtzionamendu zehatz eta bizkorra edukiontzien karga eta deskarga azkarra eta zehatza bermatzen du, karga eta deskargatzeko denbora orokorra murriztuz eta produktibitatea maximizatuz.Bigarrenik, garabiaren altxatze ahalmen handiak edukiontzi astunak kargatu eta deskargatzea bermatzen du, lan-prozesu osoa erraztuz.Gainera, kontrol-sistema aurreratuek eta segurtasun-eginbide aurreratuek operadorearen segurtasuna bermatzen dute, istripu-arriskua gutxitzen dute eta lan-ingurune segurua bermatzen dute.
Gailu nabarmen hau erabilera agertoki ezberdinetarako egokia da.Gure trenbide-edukiontzien garabiak edukiontzi terminaletarako oso egokiak dira edukiontziak modu eraginkorrean pilatu eta garraiatzeko, espazioaren erabilera optimizatuz.Instalazio intermodaletarako ere aukera bikaina da, garraiobide ezberdinen artean edukiontziak etengabeko transferentzia bermatuz.Gainera, garabiaren errailetan muntatutako diseinuari esker, espazio mugatuko eremuetan ezin hobeto funtzionatzen du, lan txiki zein handietarako soluzio polifazetikoa da.
1. Kaxa bikoitzeko habea altzairuzko hankekin lurreko habean zehar mugitzen da garabi-sistema gisa
2. Habe nagusiaren kambera Span*1-1.4/1000 gisa diseinatuko da.3. Altzairuzko materiala: Q235 edo Q345
4. Granailadura Sa2.5 habe nagusirako eta euskarri-haberako 5. Kalitate handiko pintura epoxi-zink aberatsa.
6. Elektrifikazioa eta ekipamendua
7. Eroaleen elikadura-hornidura: Kable-bobina edo busbarra.
8. Maiztasun-bihurketa, abiadura bikoitza, abiadura bakarra eta Igo eta garabi mugimendu guztiak independenteak dira eta aldi berean diseinu-bikote desberdinak exekutatu daitezke garabi aplikazioak betetzeko
9. Diseinu osoak babes ona eskaintzen du lan-ingurune berezien aurka.Esaterako, gas tailerra
| Ahalmena | 30,5-320 tona |
| Tartea | 35 m |
| Laneko nota | A6 |
| Laneko tenperatura | -20 ℃ eta 40 ℃ |
Parametro Teknikoak
| PARAMETRO NAGUSIAK | ||
|---|---|---|
| Elementua | Unitatea | Emaitza |
| Jasotzeko ahalmena | tona | 30,5-320 |
| Altxatze altuera | m | 15.4-18.2 |
| Tarte | m | 35 |
| Laneko ingurunearen tenperatura | °C | -20~40 |
| Igotze Abiadura | m/min | 12-36 |
| Garabiaren Abiadura | m/min | 45 |
| Orgaren Abiadura | m/min | 60-70 |
| Lan sistema | A6 | |
| Energia iturria | trifasikoa A C 50HZ 380V | |
Produktuaren xehetasunak
Habe Nagusia
1.Kutxa mota sendoarekin eta kamber estandarrarekin
2.Habe nagusiaren barnean sendotze-plaka egongo da.
Kable Danborra
1.Altuera ez da 2000 metrotik gorakoa.
2.Kelekzio-kutxaren babes-klasea lP54 da.
Garabi Orga
1. Lan egiteko betebehar handiko polipasto mekanismoa.
2. Lan betebeharra: A6-A8.
3. Edukiera: 40,5-7Ot.
Edukiontzien hedagailua
Arrazoizko egitura, aldakortasun ona, garraiatzeko ahalmen handia eta prozesatu eta pertsonalizatu daiteke
Garabi Kabina
1.Itxi eta ireki mota.
2.Aire girotua eskaintzen da.
3.Interblokeatutako etengailua hornituta.
Eskulan Fina
Eredu osatuak
Eredu osatuak
Eredu osatuak
Eredu osatuak
Eredu osatuak
Eredu osatuak
HYCrane VS Beste batzuk
Gure marka
1. Motor erreduzitzailea eta balazta hiru batean egitura dira.
2. Zarata baxua, funtzionamendu egonkorra eta mantentze kostu baxua.
3. Motorraren erorketaren aurkako kateak motorren torlojuak askatzea ekidin dezake eta motorraren ustekabeko erorketak eragindako giza gorputzari kalteak saihestu ditzake, eta horrek ekipoaren segurtasuna areagotzen du.
Beste marka bat
1. Ebaki izkinak, hala nola: jatorriz 8 mm-ko altzairuzko xafla erabilia, baina bezeroentzat 6 mm-koa erabiltzen zen.
2. Irudian ikusten den bezala, ekipamendu zaharrak sarritan erabiltzen dira birgaitzeko.
3. Altzairu ez-estandarra fabrikatzaile txikietatik eskuratzea, produktuen kalitatea ezegonkorra da eta segurtasun arriskuak handiak dira.
Gure marka
1. Motor erreduzitzailea eta balazta hiru batean egitura dira
2. Zarata baxua, funtzionamendu egonkorra eta mantentze kostu baxua.
3. Motorraren erorketaren aurkako kateak motorren torlojuak askatzea ekidin dezake eta motorraren ustekabeko erorketak eragindako giza gorputzari kalteak saihestu ditzake, eta horrek ekipoaren segurtasuna areagotzen du.
Beste marka bat
1.Antzinako estiloko motorrak: zaratatsua, janzteko erraza, bizitza laburra eta mantentze-kostu handia da.
2. Prezioa baxua da eta kalitatea oso eskasa.
Gure marka
Gurpil guztiak bero-tratatuak eta modulatuak dira, eta gainazala herdoilaren aurkako olioz estalita dago estetika areagotzeko.
Beste marka bat
1. Ez erabili zipriztin suaren modulazioa, herdoiltzeko erraza.
2. Eramangarritasun eskasa eta bizitza laburra.
3. Prezio baxua.
Gure marka
1. Japoniako Yaskawa edo Schneider inbertsore alemaniarrak hartzeak garabia egonkorragoa eta seguruagoa izateaz gain, inbertsorearen akatsen alarma funtzioak garabiaren mantentze-lanak errazten eta adimentsuago bihurtzen ditu.
2. Inbertsorearen auto-doikuntza-funtzioari esker, motorrak bere potentzia-irteera auto-doitzea ahalbidetzen du altxatutako objektuaren kargaren arabera edozein unetan, eta horrek motorraren bizitza iraupena areagotzen du, energia-kontsumoa ere aurrezten du. ekipamendua, eta horrela fabrikako elektrizitatearen kostua aurreztuko da.
Beste marka bat
1.Kontaktore arruntaren kontrol-metodoari esker, garabiak abiarazi ondoren potentzia maximora iristea ahalbidetzen du, eta horrek abiaraztean garabiaren egitura osoa astintzeaz gain, poliki-poliki zerbitzua galtzen du. motorraren bizitza.
Garraioa
PAKETARA ETA ENTREGATZEKO EPEA
Produkzioko segurtasun sistema osoa eta esperientziadun langileak ditugu entrega puntuala edo goiztiarra bermatzeko.
IKERKETA ETA GARAPEN
Botere profesionala.
MARKA
Fabrikaren indarra.
EKOIZPENA
Urteetako esperientzia.
PERTSONARITZA
Lekua nahikoa da.
Asia
10-15 egun
Ekialde Hurbila
15-25 egun
Afrika
30-40 egun
Europa
30-40 egun
Amerika
30-35 egun
Estazio Nazionalak kontratxapatuen kutxa estandarra esportatzen du, egurrezko paletagailua 20ft eta 40ft edukiontzian. Edo zure eskakizunen arabera.
