Sustapen prezioa sts edukiontzi kaia garabi atarirako Irudi Nabarmendu

Sustapen prezioa sts edukiontzien kai-garabia atarirako

Deskribapen laburra:

Kaian alboko edukiontzien garabia ezinbesteko aktiboa da portuko logistikan, uretako eta lurreko garraioaren arteko ezinbesteko lotura gisa.Bere egitura sendoak, maniobragarritasun zehatzak eta altxatze mekanismo eraginkorrak edukiontziak leun transferitzea ahalbidetzen du, zama maneiatzea hobetuz eta merkataritza globalari eusten dio.Segurtasunari eta altxatze ahalmen paregabeari dedikazioarekin, kai alboko edukiontzien garabiak gaur egungo portuko operazioen eskakizunei erantzuteko beharrezkoa den ingeniaritza trebetasunaren erakusgarri da.

Edukiera:5~80t

Luzera:10,5~16 m

Max.Altxatze altuera:45 m

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

deskribapena

Kai alboko edukiontzien garabia, itsasontzitik lehorrerako garabi gisa ere ezaguna, ezinbesteko ekipamendua da.portuko eragiketak.Bere helburu nagusia kaian dauden ontzietatik ontziak modu eraginkorrean kargatzea eta deskargatzea da.Garabi ikaragarri honek funtsezko eginkizuna betetzen du itsasontzien eta lehorren artean salgaien transferentzia eraginkorrean, nazioarteko merkataritza erraztuz eta hornikuntza-kate globaletan lagunduz.

Orain, sakon ditzagun kai alboko edukiontzien garabia ingeniaritza balentria ikusgarria bihurtzen duten egitura-ezaugarrietan.Bere oinarrian, garabi hau sendotasuna eta egonkortasuna lortzeko eraikia dago, karga astunak maneiatu behar baititu eta itsasotik gertu lan egiteko erronkei aurre egin behar dielako.Bere egitura, normalean, altzairuzko dorre altu batek osatzen du, oinarri sendo baten gainean muntatua.Dorreak foboa deitzen den boom horizontal bati eusten dio, uraren gainetik kanpora hedatzen dena.Fioi honek kaiaren luzeran aurrera eta atzera zeharkatzeko gai da, garabiari ontziko leku ezberdinetan kokatutako edukiontzietara iristeko aukera emanez.

Ontziak altxatzeko eta jaisteko, kai alboko edukiontzien garabiak igotzeko mekanismo anitz ditu.Mekanismo hauek, normalean, alanbre-sokak dituzten winches indartsuak izaten dituzte.Sokak altxatzeko kakoei edo hedagailuei lotzen zaizkie, ontzien mugimendu bertikal kontrolatua ahalbidetuz.Garabiaren altxatzeko ahalmena arretaz diseinatuta dago guztiz kargatutako edukiontzien pisua maneiatzeko, eragiketa seguru eta eraginkorrak bermatuz.

Segurtasuna funtsezkoa da kai alboko edukiontzi-garabi baten funtzionamenduan.Garabi hauek segurtasun gailu eta protokolo ugariz hornituta daude.Askotan balantza-kontrako sistemak dituzte zamaren kulunka edo pendulu mugimendua minimizatzeko.Gainera, muga-etengailuak eta karga-sentsoreak daude gainkargak saihesteko, garabiak bere lan-mugetan funtzionatzen duela ziurtatzeko.Segurtasunari buruzko arreta honek langileen eta zamaren babesa bermatzen du jasotze-eragiketetan.

← guri buruz jarri gurekin harremanetan→

parametro teknikoak

sts edukiontzi kaia garabi marrazki eskematikoa

ren parametroakstsedukiontzien kaia garabia
karga nominala	hedagailuaren azpian		40t
karga nominala	buruaren azpian		50t
distantzia parametroa	eskura		35 m
	trenbide zabalera		16 m
	atzera iristea		12 m
altxatze altuera	errailaren gainetik		22 m
altxatze altuera	errailaren azpian		12 m
abiadura	altxatzea	karga nominala	30 m/min
	altxatzea	zabalgailu hutsa	60m/min
	orga bidaia		150m/min
	gantry bidaia		30 m/min
	boom-polipastoa		6min/kolpe bakarra
zabaltzailea okertu	ezkerreko eta eskuineko inklinazioa		±3°
	aurre-atzealdeko inklinazioa		±5°
	plano biraka		±5°
gurpil-karga	lan-baldintza		400KN
gurpil-karga	lan ez-baldintza		400KN
boterea	10kV 50 Hz

produktuaren xehetasunak

profil baxuaqc

profil altuaqc(Marko bat)

Lehen mailako markako piezak

Abiadura aldakorra

Kabina Operatua

Abiagailu leuna

Slipring motorrak

Zerbitzu pertsonalizatua eskaintzea

PLC Kontrol sistema automatikoa

Kalitate handiko karbono altzairu Q345

xehetasun nagusiak
Karga-gaitasuna:	30t-60t	(30 tonatik 60 tonara horni ditzakegu, beste proiektu batzuetatik ikas dezakezun beste gaitasun gehiago)
Tartea:	gehienez 22 m	(Estandarra gehienez 22 m-ra horni genezake, mesedez jarri harremanetan gure salmenta-kudeatzailearekin xehetasun gehiago lortzeko)
Igogailuaren altuera:	20m-40m	(20 m-tik 40 m-ra horni dezakegu, zure eskaera bezala ere diseinatu dezakegu)

HYCrane VS Beste batzuk

Gure Materiala

1. Lehengaien kontratazio prozesua zorrotza da eta kalitate ikuskatzaileek ikuskatu dute.
2. Erabilitako materialak altzairutegi nagusietako altzairuzko produktuak dira, eta kalitatea bermatuta dago.
3. Zorrotz kodetu inbentarioan.

1. Moztu izkinak, jatorriz 8 mm-ko altzairuzko plaka erabilia, baina bezeroentzat 6 mm-koa zen.
2. Irudian ikusten den bezala, ekipamendu zaharrak sarritan erabiltzen dira birgaitzeko.
3. Altzairu ez-estandarra fabrikatzaile txikietatik hornitzea, produktuaren kalitatea ezegonkorra da.

Beste Marka batzuk

Gure Motorra

1. Motor erreduzitzailea eta balazta hiru batean egitura dira
2. Zarata baxua, funtzionamendu egonkorra eta mantentze kostu baxua.
3. Erortearen aurkako kateak torlojuak askatzea ekidin dezake eta motorraren ustekabeko erorketak eragindako giza gorputzari kalteak saihestu ditzake.

1.Antzinako estiloko motorrak: zaratatsua, janzteko erraza, bizitza laburra eta mantentze-kostu handia da.
2. Prezioa baxua da eta kalitatea oso eskasa.

Beste Marka batzuk

Gure Gurpilak

Gurpil guztiak termo-tratatuak eta modulatuak dira, eta gainazala herdoilaren aurkako olioz estalita dago estetika areagotzeko.

1. Ez erabili zipriztin suaren modulazioa, herdoiltzeko erraza.
2. Eramangarritasun eskasa eta bizitza laburra.
3. Prezio baxua.

Beste Marka batzuk

gure kontrolatzailea

gure inbertsoreek garabiak egonkorrago eta seguruago funtzionatzen dute, eta adimentsu eta errazagoa egiten dute mantentze-lanak.

Inbertsorearen auto-doikuntza funtzioari esker, motorrak bere potentzia-irteera auto-doitzea ahalbidetzen du altxatutako objektuaren kargaren arabera edozein unetan, eta horrela fabrikako kostuak aurrezten ditu.

Kontaktore arruntaren kontrol-metodoak garabia martxan jarri ondoren potentzia maximora iristea ahalbidetzen du, eta horrek abiaraztean garabiaren egitura osoa neurri batean astintzeaz gain, poliki-poliki, zerbitzu-bizitza galtzen du. motorra.

beste marka batzuk

garraioa

paketatzea eta entregatzeko epea
ekoizpeneko segurtasun sistema osoa eta esperientziadun langileak ditugu entrega puntuala edo goiztiarra bermatzeko.

ikerketa eta garapen
botere profesionala

marka
fabrikaren indarra.

ekoizpena
urteko esperientzia.

ohitura
leku nahikoa da.

sts edukiontzi kaia garabi paketatzea eta entrega 01

sts edukiontzi kaia garabi paketatzea eta entrega 02

sts edukiontzi kaia garabi paketatzea eta entrega 03

sts edukiontzi kaia garabi paketatzea eta entrega 04

asia
10-15 egun

ekialde ertaina
15-25 egun

afrika
30-40 egun

europa
30-40 egun

Amerika
30-35 egun

Estazio nazionalaren bidez, kontratxapatuen kutxa estandarra, egurrezko paletagailua 20ft eta 40ft edukiontzian esportatzen du.Edo zure eskakizunen arabera.